Felix fragt das Meer

Der Göttinger Felix Dossmann wollte mit ,Grünfuchs‘ die Logistik der sogenannten ,letzten Meile‘ nachhaltig revolutionieren. Vor einem Jahr ging das Unternehmen
insolvent. In einer letzten Suche nach Investoren ­scheiterte das ambitionierte Herzensprojekt endgültig – und ­ziemlich öffentlichkeitswirksam. Für die Gesundheit
war die Zeit Raubbau, um die Seele wurde es schwarz. Nach einer Auszeit spricht Felix Dossmann offen über Versagensängste, fremde Hilfe und darüber, was ihm
das Meer auf seine vielen Fragen antwortete. 

Im Januar sind die Wellen der Ostsee rau und weit. Ein Blick hinaus kann über Stunden neue Bilder liefern. Es ist ein kalter Morgen. Die Wellen schlagen gegen die felsige Küste der Ostsee, und Felix Dossmann steht einfach nur dort und blickt hinaus ins unendliche Grau. Sein Blick ist ruhig, doch in ihm tobt eine leise, unaufhörliche Flut. Es ist der erste Morgen seit langer Zeit, an dem Stille in sein Leben eingekehrt ist. Die letzten Monate waren von einem Sturm, von aufgewühlten Wellen und einem schier endlosen Kampf geprägt – ein Kampf um die Zukunft seines Unternehmens, Grünfuchs – und um seine eigene.

,Grünfuchs‘ war mehr als ein Start-up. Es war die Umsetzung einer Vision, die Felix Dossmann fest in seinem Herzen trug. Es sollte die Art und Weise revolutionieren, wie Waren innerhalb einer Stadt zugestellt werden. Angesichts einer überlasteten städtischen Infrastruktur, der zunehmenden Luftverschmutzung und den Herausforderungen der ,letzten Meile‘ in der Logistik wollte Felix Dossmann eine umweltfreundliche Alter­native schaffen. Die Paketzustellung in Ballungsräumen ist komplex und oft von ineffizienten Fahrten einzelner Lieferfahrzeuge in dieselbe Straße geprägt – eine Tat­sache, die Dossmann schon früh als eine der größten Schwächen traditioneller Logistikdienste erkannt hatte.

Sein Plan mit ,Grünfuchs‘ war es, diesen Verkehr durch eine nachhaltige, moderne Lösung zu entlasten: Lastenfahrräder und Elektromobile sollten für kurze Strecken eingesetzt werden, unterstützt von strategisch platzierten Umschlagplätzen. Die Lastenfahrräder von Grün­fuchs waren nicht die typischen Modelle, sondern größere Fahrzeuge, die mit modularen Containern und Systemen ausgestattet waren, die mehr Effizienz und weniger Emissionen versprachen. Außerdem sollte der grüne Fuchs der Öffentlichkeit zeigen, dass es möglich ist, ­Paketzustellung und Umweltbewusstsein zu vereinen.

Doch Grünfuchs war nicht nur als logistische ­Lösung gedacht – es war auch eine Hommage an seine Familie, besonders an seine beiden kleinen Töchter, die beim Entwickeln des ursprünglichen Spielkonzepts, das das ­Unternehmen inspirierte, mit dabei waren. Der Name ,Grünfuchs‘ selbst entstand aus einem Moment der Krea­tivität mit seinen Kindern, und Felix gab dieser Marke einen liebevollen Platz in seinem Leben. Er hoffte, dass seine Kinder einmal stolz sagen könnten, ihr Vater habe einen Unterschied in der Welt gemacht.

Felix Dossmann ist auf dem Spielfeld der Unternehmer nicht neu. Seit mehr als 20 Jahren hat er schon selbst Firmen gegründet oder Gründungen als ­Berater begleitet. Mit der ,dff solutions GmbH‘ startete er im Jahr 1998 ein Unternehmen, mit dem er 2017 ­einen lukra­tiven Exit schaffte. Schon damals ging es um Digitalisierung und Transportlogistik. Erfahrung, Erfolg und ein finanzielles Polster waren also vorhanden. Was sollte diesmal also schiefgehen? Mit viel Enthusiasmus, Optimismus und der Hoffnung auf eine nachhaltige Stadt­logistik wagte Dossmann also den erneuten Sprung ins Unternehmertum. Er und sein Team gingen mit Elan an die Arbeit und starteten Grünfuchs in einer Zeit, in der das Bewusstsein für Nachhaltigkeit wuchs. Doch als ein vielversprechender Investor kurz vor Vertragsabschluss absprang, begann das Fundament seines Projekts zu ­bröckeln. Ohne zusätzliche finanzielle Unterstützung, um das Wachstum und den Ausbau voranzutreiben, wurde die Lage für Grünfuchs immer schwieriger.

Die letzten Monate vor der Insolvenz glichen einem verzweifelten Wettlauf. Felix Dossmann hielt sich an jedem Hoffnungsschimmer fest und suchte unermüdlich nach Alternativen, um sein Unternehmen zu retten. Er traf Investoren, nahm an Wettbewerben teil und warb um das notwendige Kapital. „Ich habe alles versucht, um das Schiff auf Kurs zu halten“, erzählt er. Sogar bis zur letzten Minute versuchte er noch, potenzielle Investoren zu treffen, einen ,weißen Ritter‘ zu finden, der Grünfuchs das Überleben sichern könnte. Doch das Vertrauen der Investoren schwand in einem unsicheren wirtschaftlichen Umfeld, und die Bereitschaft, in ein ,grünes‘ Logistikunternehmen zu investieren, nahm ab. Am 25. September 2023 kam schließlich die unvermeidliche Entscheidung: Felix Dossmann meldete Insolvenz an.

Doch das Licht ist immer noch nicht ganz aus. Kurz nach der Insolvenz bekommt Dossmann eine Einladung zum Finale des Deutschen Nachhaltigkeitspreises, bei dem Grünfuchs als Finalist in der Kategorie für innovative und nachhaltige Unternehmen nominiert war. Felix Dossmann nahm die Einladung an und reiste mit gemischten Gefühlen zur Preisverleihung. „Es war eine seltsame Mischung aus Hoffnung und Wehmut“, beschreibt er die Stimmung an diesem Abend. Findet sich auf dieser Bühne eventuell ein rettender Investor?

In einem Saal mit mehr als tausend Menschen standen Felix Dossmann und die anderen Nominierten auf der Bühne, und Grünfuchs wurde mit dem dritten Platz ausgezeichnet. Ein stolzer Moment, doch für den gescheiterten Gründer war es auch ein symbolisches ­Abschiednehmen von seinem Traum. „Das war der ­Moment, in dem ich dachte, wenn wir hier gewinnen, dann finden wir vielleicht doch noch jemanden, der Grün­fuchs eine Chance gibt“, erzählt er. Es blieb bei der Hoffnung. Stattdessen nahm er den Preis als Zeichen dafür, dass seine Vision und seine Arbeit eine Bedeutung hatten, auch wenn das Unternehmen selbst am Ende nicht überlebte.

Der Blick aufs Meer brachte Felix die Ruhe, die in ihm und um ihn herum so lange gefehlt hatte. Nach dem Untergang seines Unternehmens zog er sich zurück, um sich die Wunden zu lecken, den Blick zu klären und den Schmerz zuzulassen, den er jahrelang erfolgreich ignoriert hatte. An der Küste der Ostsee, fernab vom Trubel und den endlosen Anforderungen, erkannte Felix Dossmann, dass der Verlust seines Unternehmens ihn nicht als Person scheitern ließ. Er nahm sich vor, die Ruhe als Chance zu begreifen – eine Chance, das Chaos zu verarbeiten und sich selbst neu zu entdecken.

Felix Dossmann erinnert sich an die drei Tage, in denen er einfach nur aufs Meer schaute und die Stille auf sich wirken ließ. Es war eine Zeit des Nachdenkens und der Selbsterkenntnis, eine Phase, in der er nicht nur die äußeren Umstände hinterfragte, sondern auch seine eigenen Entscheidungen und Fehler. In der Einsamkeit dieser Tage stellte er sich Fragen, die er lange verdrängt hatte: Wo waren die Entscheidungen gefallen, die den Kurs von ,Grünfuchs‘ beeinflussten? Was hätte er anders machen können? Und vor allem: Wie könnte er als ­Unternehmer, aber auch als Mensch aus diesem Scheitern gestärkt hervorgehen? Das Meer in ihm und die Wellen antworteten.

In dieser Phase der Reflexion nahm Dossmann auch die Hilfe von Profis in Anspruch. „Es gibt für alles einen Arzt“, sagt er, und genauso, wie man bei einem körper­lichen Unfall den Orthopäden konsultiert, wandte sich Felix Dossmann an einen Coach und einen Psychotherapeuten, die ihm halfen, den emotionalen Schmerz und die Wunden der Insolvenz zu verarbeiten. Die therapeutische Unterstützung ermöglichte ihm, das Scheitern als einen Teil seiner Reise zu akzeptieren und nicht als Definition seiner Person.